ARCHITECTURE

Une architecture inspirée de la vieille gare

Le 18 juillet 1852, la St-Lawrence & Atlantic Railway devient le Grand Trunk. La compagnie inaugure la ligne reliant Montréal à la ville de Portlands dans l'État du Maine. Cette nouvelle ligne passe par le village de Brompton Falls. Vers 1854, une première gare est construite. Sa vocation changera en 1903 afin de servir de hangar pour le fret et les bagages.

La deuxième gare, construite en 1903, est plus spacieuse et plus confortable que la première. Elle est située au coin des rues St-Joseph et Laurier près du chemin de fer. Cette gare est démolie le 11 novembre 1968 par le Canadian National Railway. Peu après, un abri y prend place jusqu’à ce qu’on abandonne complètement le service aux voyageurs en octobre 1982.

Le chemin de fer a grandement contribué au développement social et économique de Bromptonville. C'est pour souligner ce développement, que l'architecture de la Maison des arts et de la culture de Brompton s’inspire de celle de la deuxième gare. Ce nouveau lieu de rassemblement est construit à quelques pas de l'endroit où était située l'ancienne gare.